4 MIN READ
Mag je rijden met een donker of getint vizier?
Het is niet iedereen duidelijk welk vizier je mag gebruiken op de openbare weg en welk vizier je beter kunt gebruiken voor op het circuit. In dit artikel kun je lezen of je een vizier mag gebruiken op de openbare weg.
Wat is een vizier en hoe belangrijk is dit?
De ECE-keuringsinstantie beschrijft een vizier als volgt: “Vizier” betekent een doorzichtig beschermend scherm dat zich over de ogen uitstrekt en het gezicht volledig of gedeeltelijk bedekt.
Een vizier is een belangrijk onderdeel van de motorhelm en draagt bij aan de veiligheid, het comfort en de bescherming van de motorrijder tijdens het rijden. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat het vizier in goede staat verkeert en dat het voldoet aan de wettelijke voorschriften van het land waarin je rijdt.
Hoe kan ik zien of ik mijn vizier mag gebruiken op de openbare weg?
Om na te gaan welke helmvizieren je mag gebruiken op de openbare weg, moet het vizier voorzien zijn van een ECE-label. Een cirkel met daarin de letter “E”, gevolgd door het kengetal van het land dat de goedkeuring heeft verleend.
Is dit niet aanwezig, dan mag je het niet gebruiken. Bijkomend is het vizier voorzien van de opdruk “If tinted, for daytime use only”. Dit wil zeggen dat indien het vizier een ECE-label heeft en getint is, je dit enkel overdag mag gebruiken.
Verschillende types vizieren
Bij de meeste helmen kun je gemakkelijk het vizier wisselen om de look van de helm te veranderen of om een bekrast vizier te vervangen. Er zijn enkele verschillende types vizieren beschikbaar om op je helm te plaatsen.
- Helder vizier
- Licht getint vizier
- Donker getint vizier
- Iridium of spiegel vizier
- Fotochromatisch vizier
Hoe donker getint mag mijn vizier zijn?
Een getint vizier moet minstens 35% van het licht doorlaten om het ECE-label te krijgen. Laat het getint vizier minder licht door, dan is het een donker vizier en hoort dit thuis op het circuit. Let vooral op het ECE-label en de vermelding “Daytime use only”. Hieronder kun je nalezen wat er te lezen is onder sectie 6.16.3.4 van de nieuwe ECE 22.06 norm.
Racehelmen zijn vaak niet voorzien zijn van een geïntegreerd zonnevizier, dit is om de helm licht te houden. Door de helm te voorzien van een getint vizier kun je bij felle zon of daglicht, goed het zicht op de weg behouden zonder dat je ogen vermoeid worden.
Mag ik rijden met een iridium of spiegel vizier?
De regels voor getinte vizieren gelden ook voor iridium vizieren. Een helder vizier met iridium coating mag overdag gebruikt worden, een getint vizier met iridium coating zal afhankelijk van de geteste lichttransmissie al dan niet voorzien zijn van ECE-label.
Mag ik rijden met een fotochromatisch vizier?
Een fotochromatisch vizier mag in volledig getinte toestand het donkerste zijn met een minimum lichttransmissie van 20%. Houd er rekening mee dat een fotochromatisch vizier gradueel lichter of donkerder zal worden en je bij het inrijden van een tunnel, gevaar loopt om tijdelijk minder goed te zien terwijl je vizier opklaart. Tijdens deze momenten wordt het fotochromatisch vizier niet als veilig gezien, om deze reden is de aanwezigheid van het ECE-label niet gegarandeerd bij dit type vizieren. Ook zal de handhaving je met zo’n vizier niet snel aan de kant plaatsen om het label te controleren.
Gedoogbeleid
We zijn er ons bewust van dat niet elk land de regels strikt handhaaft en een gedoogbeleid voert (een oogje dichtknijpen) als je toch rijdt met een vizier zonder ECE-label. Andere landen zoals Luxemburg en Duitsland staan erom bekend dat ze streng zijn, ze plaatsen geregeld motorrijders aan de kant om het vizier te controleren op de aanwezigheid van een geldig ECE-label.
Vizieren onderhouden voor een lange levensduur
Het is belangrijk je helmvizier zo lang mogelijk krasvrij te houden en de juiste onderhoudsproducten te gebruiken. Krassen gaan je zicht belemmeren en meer licht van tegenliggers opvangen. Onderhoud met de verkeerde producten zal de structuur van het vizier aantasten met barsten als gevolg. Gebruik altijd vizierreiniger en een microvezeldoek om je vizier te reinigen. Wees voorzichtig bij vizieren met spiegelend effect, deze spiegelende coating is zeer fragiel.
Om het beslaan van je vizier te voorkomen, kun je een Pinlock lens plaatsen. Ga na of je vizier Pinlock voorbereid is, vaak kun je dit meteen zien aan de aan- of afwezigheid van Pinlock pinnetjes in het vizier.
We verwijzen je graag door naar onze motorhelm onderhoud tips blog om het maximum uit je helm te halen.
Gerelateerde links:
Nathan is onze webshop medewerker die klaarstaat met raad en daad om klanten te helpen. Als hij geen klantvragen beantwoordt, schrijft hij hulpvolle teksten en blogs voor de RAD site.
[…] Vizieren die ≥ 80% van het licht doorlaten krijgen het ECE label om zowel overdag als ’s nachts te gebruiken. De minimum lichtdoorlaatbaarheid voor getinte vizieren zakt van 50% naar 35%. Een vizier met lichtdoorlaatbaarheid tussen de 80%-35% krijgt het label “Daytime Use Only” Het zal dus mogelijk worden om overdag een donkerder getint vizier te gebruiken. Er zal een duidelijk label gebruikt worden om aan te geven of een vizier enkel geschikt is voor gebruik overdag (daytime use only). Zoals je misschien al wist is het niet veilig om ‘s nachts met een getint vizier te rijden. Je leest meer over dit onderwerp in onze “getinte vizieren” blog. […]
[…] Wees altijd alert op andere weggebruikers en wees defensief in je rijgedrag. Anticipeer op mogelijke gevaren en houd voldoende afstand tot andere voertuigen. Houd ook rekening met veranderende verkeersomstandigheden en verkeersregels naargelang de landen die je doorkruist en pas je rijstijl aan. Houd er rekening mee dat snelheidslimieten kunnen variëren op verschillende wegen, zoals snelwegen, stadsstraten en landelijke wegen. In sommige landen ben je verplicht om reflecterende stickers te dragen op je motorhelm en zijn er strengere controles op getinte vizieren. […]